Почему не работает пылесос Тефаль

Пылесосы Tefal всегда славились высоким качеством, надежностью и долгим сроком службы. Однако любая техника может сломаться и потребовать ремонта. Если пылесос перестал работать, причина может быть незначительной, и в большинстве случаев решить проблему несложно самостоятельно. Подробно расскажем о возможных причинах поломки пылесоса Тефаль, способах диагностики и поделимся рекомендациями по самостоятельному ремонту.

Устройство и принцип работы пылесоса Тефаль

В базовом пылесосе Tefal электрическая цепь довольно простая. Это провод, кнопка, тепловое реле и двигатель. В моделях с регулировкой мощности всасывания добавляется плата управления, симистор и потенциометр. Работают они следующим образом:

1. После нажатия кнопки питание подается на симистор, а с него на двигатель.
2. Выбирая желаемую мощность, пользователь поворачивает ролик потенциометра (регулятора мощности всасывания).
3. Сигнал с потенциометра передается на плату управления. Она управляет симистором, заставляя его изменять напряжение и, соответственно, обороты двигателя.

Диагностика пылесоса Tefal

Понимая принцип работы электрической цепи, можно начать поиск проблемы, из-за которой пылесос перестал работать. Прежде чем начать диагностику, следует исключить внешние причины и перегрев. Пылесос может не включиться по банальной причине – неисправная розетка, поэтому в первую очередь необходимо ее проверить. Например, подключить к ней любой исправный электроприбор или попробовать включить пылесос в другую розетку.

Кроме того, бывают случаи, когда пылесос работал, вдруг отключился и после этого не включается. Обычно причиной такого отключения становится срабатывание теплового реле из-за перегрева пылесоса. Через 20-30 минут, когда он остынет, тепловое реле снова включится, и уборку можно будет продолжить. В этом случае рекомендуется очистить пылесборник и фильтры, так как его переполнение является самой распространенной причиной перегрева.

Проверка провода питания

Начинать диагностику следует с самого простого, а именно с провода питания. Для этого пылесос нужно разобрать, сняв пылесборник, фильтры и выкрутив болты на его днище. Для проверки провода можно использовать мультиметр в режиме зуммера. Один щуп установите на любой штырь вилки, а вторым по очереди прикоснитесь к внутренним контактам провода, один на кнопке, второй – на плате.

Если зуммер не подает сигнала в обоих случаях, значит, в проводе обрыв жилы. Если в одном из положений сигнал есть, то одна жила целая. Теперь переставьте щуп на второй штырь вилки и повторите прозвон. При полностью исправном проводе второй штырь должен прозваниваться с одним из контактов, что будет свидетельствовать о целостности второй жилы.

Если оказалось, что причина неисправности в обрыве жилы провода, не спешите его менять. Чаще обрыв происходит возле вилки, так как там возникает самый крутой перегиб. Перережьте провод на расстоянии 4-5 см от вилки, зачистите концы жил от изоляции и прозвоните провод снова. Если обе жилы провода прозваниваются, то останется лишь установить на него новую разборную вилку. Если же нет, то придется менять весь провод.

Проверка кнопки

Кнопка имеет свой ресурс, который намного меньше, чем у двигателя, поэтому со временем выход ее из строя неизбежен. Учитывая высокую вероятность, что причиной поломки пылесоса стала кнопка, переходим к ее проверке.

Диагностика кнопки выполняется также методом прозвонки. Для этого включите мультиметр в режим зуммера и установите щупы на контакты кнопки. Исправная кнопка в нажатом положении должна прозваниваться, в отжатом – нет. Если же кнопка не звонится вообще, она неисправна, подлежит замене.

Поменять ее самостоятельно несложно, особенно если она подключена клеммами. Если провода к кнопке припаяны, то заменить ее будет под силу тому, кто умеет пользоваться паяльником.

Проверка двигателя

Неисправности двигателя могут выражаться истиранием щеток или перегоранием обмотки. Такое может произойти, если в него попала вода во время уборки.

Проверка двигателя заключается в измерении сопротивления обмоток. Чтобы его не снимать, замер можно сделать прямо с платы управления. Для этого:

1. Переключите мультиметр в режим омметра.
2. Найдите на плате управления, где припаяны провода, идущие к двигателю.
3. Установите щупы прибора на места припайки проводов к двигателю и зафиксируйте показания.

Исправный двигатель покажет сопротивление обмоток около 6-8 Ом. Если прибор покажет бесконечность, значит, в двигателе обрыв обмоток или нет контакта коллектора с одной или двумя щетками. Чтобы это выяснить, двигатель придется снять, выкрутив винты крепления. Затем необходимо провести его визуальный и приборный анализ. Для этого:

1. Снимите с двигателя щетки и осмотрите их. Если они стерты, это будет заметно.
2. Установите щупы мультиметра непосредственно на коллекторные ламели с двух сторон, где стояли щетки. Если прибор покажет сопротивление 6-8 Ом – двигатель исправен, но нужно заменить щетки. Если же сопротивление по-прежнему будет бесконечно, то двигатель придется заменить.

В случае если провод, кнопка и двигатель рабочие, а пылесос все равно не включается, причина может быть в неисправности симистора, платы управления или потенциометра.

Проверка потенциометра

Потенциометр – это регулятор мощности всасывания, который в пылесосе Тефаль выполнен в виде поворотного ролика. Он представляет собой реостат – переменное регулируемое сопротивление. Если потенциометр вышел из строя, он не будет подавать сигнал на плату управления и симистор будет постоянно закрыт. В результате на двигатель не будет поступать питание, и пылесос не будет работать.

Проверка потенциометра выполняется путем замера его сопротивления в нескольких положениях. Для этого придерживайтесь следующей инструкции:

1. Разберите пылесос, чтобы получить доступ к контактам потенциометра, который закреплен изнутри на верхней крышке.
2. Переключите мультиметр в режим измерения сопротивления.
3. Установите потенциометр в минимальное положение.
4. Прикоснитесь щупами к контактам потенциометра и запишите показания. Если у потенциометра 3 контакта, то измерения необходимо проводить на крайних.
5. Замерьте сопротивление еще в нескольких положениях потенциометра, равноудаленных друг от друга, включая максимальное.

Если потенциометр исправен, то при повороте ручки (увеличении мощности), сопротивление должно уменьшаться. При равномерных промежуточных измерениях изменение сопротивления также должно быть приблизительно равномерным.

Если сопротивление потенциометра бесконечно или слишком велико и не изменяется при повороте ручки, то он неисправен и подлежит замене. Заменить потенциометр несложно самостоятельно, но надо найти точно такую модель или аналог с такими же характеристиками.

Проверка симистора и платы управления

В случае когда все остальные компоненты оказались рабочими, а пылесос не работает, причина неисправности может быть в симисторе или плате управления. Определить, что именно вышло из строя, самостоятельно довольно сложно. Для этого необходимы знания и опыт в области электроники. При этом можно провести визуальный осмотр систем управления.

Признаками поломок могут быть:

• вздутые конденсаторы;
• прогары;
• следы окисления.

В этом случае обратитесь в сервисный центр, где вам починят или заменят неисправный компонент.

Одним из вариантов самостоятельного ремонта является подключение двигателя напрямую, но в этом случае теряется возможность регулировки мощности всасывания. Для этого отпаяйте от платы управления провода, идущие к двигателю. Один провод припаяйте к месту, где припаяна жила провода питания, а второй – где припаян провод, идущий от кнопки.

В этом случае пылесос будет работать как эконом-модель, включаться кнопкой, но работать на полную мощность без возможности ее уменьшать. Специалисты не рекомендуют это делать, но в качестве альтернативы такой вариант вполне допустим.

Заключение

Пылесосы Тефаль отличаются высокой надежностью и устойчивостью к поломкам. Если пылесос сломался, не стоит отчаиваться. В большинстве случаев причина заключается в обрыве жилы питания или неисправности кнопки. Обычно такие поломки вполне можно починить самостоятельно без особого опыта в электротехнике.

В то же время такие серьезные проблемы, как выход из строя платы управления или перегорание обмоток двигателя, случаются крайне редко. Если неполадка все же серьезная, и вы не уверены, что сможете ее устранить, лучше не рисковать и доверить ремонт специалистам.